在大力打造临平副城的背景下，各大商业地产项目陆续进驻临平。近两年，临平商业综合体如同雨后春笋蓬勃发展。钱江晚报记者了解到，未来几年，临平综合体将迎来井喷期，甚至出现一条路上三个综合体的局面，未来的“综合体大战”或不可避免。

  一条路上

  将有三个综合体

  华元欢乐城是名符其实的地铁上盖物业。一走出地铁1号线南苑站，呈现在记者眼前的就是华元欢乐城的围挡，隔着围挡，抬头可以看到工地里正在施工的大吊车。

  家住南苑的小王姑娘自打地铁1号线开通后，就每天乘坐地铁上下班。她指着华元欢乐城的工地告诉记者：“我每天都看着它一点点盖起来，以后建成了，我们又多了一个逛街的地方。从我们家走过来，也不过十来分钟的路程，很方便。”

  同样位于南苑街道的综合体还有临平新天地，这是一个由2幢新建筑、13幢工业遗存旧建筑组成的园区。其前身是临平老绸厂，也是临平重要工业遗存保护项目。该园区占地面积60多亩，主要经营特色餐饮、茶馆酒庄、余杭土特产、旅游工艺品等。

  综合体项目扎堆在迎宾路上得到了最大体现。迎宾路是临平的一条主干道，短短几公里内，按规划，这条迎宾路，未来将会有崇邦城市综合体、华元欢乐城、理想银泰城三个项目。但记者放眼看去，周边成熟小区并不算多，还有不少凌乱的农居点，综合体的未来客群在哪里，让人有点担心。

  现有的商业综合体

  日子并不好过

  临平只是余杭区的一部分，人口集聚量有限，拥有如此大体量的综合体会不会出现庙多僧少的尴尬？

  傍晚6点左右，记者来到了位于藕花洲大街与迎宾路交汇处的莱蒙商业中心。莱蒙商业中心是临平迄今正在营业的单体建筑面积最大、功能最强的商业项目，也是集大型超市、时尚购物、休闲娱乐及特色餐饮于一体的现代化商业中心。

  就是这样一家成熟的综合体，在晚饭时间，不少门店却是生意寡淡。例如一楼的一席地火锅店，在这个时间段，如果在杭州主城区，肯定需要拿号在门口排队，但此时一席地仍有一部分位子空余。同样在一楼内场，恰逢耐克全场4折特卖，如此大的折扣之下，记者逗留了约半个小时，竟然甚少有人问津。

  其实莱蒙商业中心不但体量大，而且五脏俱全，一般商业综合体该有的配套也全部涵盖了。不过生意实在算不上好。“临平就这么点本地人，外地人也不是很多，总不见得天天来逛街吧。”一位柜台店长说道。

  开发商

  看好临平发展潜力

  不过，开发商却对临平未来很有信心。“像上海杭州这样的城市，主城区的地价越来越高，地块空间越来越小，发展趋于饱和。”崇邦集团余杭城市生活广场项目助理副总裁陆懿介绍道，“如临平新城这样，地处交通便利之地，仍有很大发展潜力。”

  崇邦集团余杭城市生活广场项目副总监王基成表示：“我们的城市生活广场，将根据各个年龄段及阶层，设计了不同比例的娱乐、教育、购物、生活方案，虽侧重不同，但各有所属。”他信心满满：“三年后，保证有惊喜。”

  一位开发商表示，随着大杭州经济的不断发展，临平新城融入主城的重要性逐步显现。杭州地铁1号线从九堡进入乔司由南到北到达临平世纪大道，总长约为11公里，共有6个站点，其中5个地铁站，依次贯穿于临平新城不到25平方公里的重点建设区域，这样的密集程度在全国也不多见。

  事实上，今年以来，临平新城招商引资总量持续增长。随着崇邦余杭城市生活、宜家、理想银泰城、华元欢乐城和西子等项目的推进，这里俨然成为开发商的投资重地。